용접 과정에는 주의가 필요한 사항이 많이 있습니다.한번 방치하면 큰 실수가 될 수 있습니다.용접 공정을 감사할 때 주의해야 할 사항은 다음과 같습니다.용접 품질 사고를 처리하는 경우에도 이러한 문제에 주의를 기울여야 합니다!
1. 용접시공은 최적의 전압선택에 주의를 기울이지 않는다.
[현상] 용접시 홈의 크기에 관계없이 바닥, 충진, 캡핑에 관계없이 동일한 아크 전압이 선택됩니다.이 경우 요구되는 침투깊이와 융착폭이 충족되지 않을 수 있으며, 언더컷, 기공, 스플래시 등의 불량이 발생할 수 있습니다.
[조치] 일반적으로 상황에 따라 더 나은 용접 품질과 작업 효율성을 얻으려면 해당 긴 아크 또는 짧은 아크를 선택해야 합니다.예를 들어, 하부 용접 시 더 나은 용입을 얻기 위해서는 쇼트 아크 작업을 사용해야 하며, 충전 용접이나 캡 용접 시 더 높은 효율과 융착 폭을 얻기 위해 아크 전압을 적절하게 높일 수 있습니다.
2. 용접은 용접 전류를 제어하지 않습니다.
[현상] 용접시 진행속도를 높이기 위해 중후판의 맞대기용접은 경사처리를 하지 않습니다.강도 지수가 떨어지거나 표준 요구 사항을 충족하지 못할 수도 있으며 굽힘 테스트 중에 균열이 나타나 용접 조인트의 성능을 보장할 수 없게 되고 구조적 안전에 잠재적인 위험을 초래할 수 있습니다.
[대책] 용접은 공정평가 시 용접전류에 따라 조절되어야 하며, 변동폭은 10~15% 허용한다.홈의 무딘 가장자리 크기는 6mm를 초과해서는 안 됩니다.도킹 시 판의 두께가 6mm를 초과하는 경우 용접을 위해 베벨을 열어야 합니다.
3. 용접속도, 용접전류에 주의하지 말고, 용접봉의 직경을 조화롭게 사용하여야 한다.
[현상] 용접시에는 용접속도, 용접전류의 조절에 주의하지 말고, 전극경과 용접위치를 조화롭게 사용하십시오.예를 들어, 완전히 관통된 코너 조인트에 루팅 용접을 수행할 때 루트 크기가 좁기 때문에 용접 속도가 너무 빠르면 루트의 가스 및 슬래그 함유물이 배출될 시간이 충분하지 않아 쉽게 결함이 발생할 수 있습니다. 불완전한 침투, 슬래그 함유물, 뿌리의 기공 등;커버 용접시 용접 속도가 너무 빠르면 기공이 생기기 쉽습니다.용접 속도가 너무 느리면 용접 보강이 너무 높아져 모양이 불규칙해집니다.느리고, 불타버리기 쉽습니다.
[대책] 용접속도는 용접품질과 용접생산효율에 큰 영향을 미칩니다.선정시 용접전류, 용접자세(바닥용접, 충전용접, 커버용접), 용접두께, 홈크기에 따라 적절한 용접자세를 선택하십시오.속도는 관통 보장, 가스 및 용접 슬래그 배출 용이, 번스루 없음, 성형 양호를 전제로 생산성과 효율성을 향상시키기 위해 더 높은 용접 속도를 선택합니다.
4. 용접시 아크 길이 조절에 주의하지 마십시오.
[현상] 용접시 홈종류, 용접층수, 용접형태, 전극종류 등에 따라 아크 길이가 적절하게 조정되지 않습니다.용접 아크 길이의 부적절한 사용으로 인해 고품질 용접을 얻기가 어렵습니다.
[대책] 용접 품질을 확보하기 위해 일반적으로 용접 시 쇼트 아크 작업이 사용되지만 상황에 따라 적절한 아크 길이를 선택하여 V 홈 맞대기 조인트, 필렛 접합 먼저 첫 번째 레이어는 언더컷 없이 관통되도록 더 짧은 호를 사용해야 하며, 두 번째 레이어는 용접을 채우기 위해 약간 더 길 수 있습니다.용접 갭이 작을 때는 짧은 아크를 사용해야 하며, 갭이 클 때는 아크를 약간 길어서 용접 속도를 높일 수 있습니다.오버헤드 용접의 아크는 용철이 흘러내리는 것을 방지하기 위해 가장 짧아야 합니다.수직 용접과 수평 용접 시 용융 풀의 온도를 제어하기 위해 저전류 및 단아크 용접도 사용해야 합니다.또한 어떤 종류의 용접을 사용하든 이동 중에 기본적으로 아크 길이를 변하지 않게 유지하여 전체 용접의 융착 폭과 침투 깊이가 일정하도록 해야 합니다.
5. 용접은 용접 변형 제어에주의를 기울이지 않습니다.
[현상] 용접시 용접순서, 인원배치, 홈형상, 용접사양 선정 및 작업방법 등의 측면에서 변형이 제어되지 않아 용접 후 큰 변형이 발생하고 수정이 어렵고 특히 두꺼운 경우에는 비용이 증가하게 됩니다. 플레이트 및 대형 공작물.교정이 어려우며, 기계적 교정으로 인해 쉽게 균열이나 층상 찢어짐이 발생할 수 있습니다.화염 교정 비용이 높고 작동 불량으로 인해 공작물이 쉽게 과열될 수 있습니다.고정밀 요구 사항이 있는 공작물의 경우 효과적인 변형 제어 조치를 취하지 않으면 공작물의 설치 크기가 사용 요구 사항을 충족하지 못하고 재작업이나 폐기가 발생할 수도 있습니다.
[대책] 합리적인 용접 순서를 채택하고 적절한 용접 사양 및 작업 방법을 선택하며 변형 방지 및 견고한 고정 조치를 채택합니다.
6. 다층용접의 불연속용접, 층간 온도조절에 신경쓰지 않는 것
[현상] 여러 겹의 두꺼운 판을 용접할 때 층간 온도 관리에 주의하지 마십시오.층간 간격이 너무 길면 재예열 없이 용접하면 층간 냉균열이 발생하기 쉽습니다.간격이 너무 짧으면 층간 온도가 높아집니다. 온도가 너무 높으면(900°C 이상) 용접 성능과 열 영향부에 영향을 미쳐 거친 입자가 발생하여 결과적으로 인성과 가소성이 감소하고 관절에 잠재적인 숨겨진 위험이 남습니다.
[대책] 두꺼운 판을 여러 겹으로 용접할 경우에는 층간 온도 조절을 강화해야 합니다.연속용접시에는 용접할 모재의 온도를 확인하여 층간온도가 예열온도와 최대한 일치하도록 해야 한다.최대 온도도 제어됩니다.용접 시간은 너무 길어서는 안됩니다.용접이 중단된 경우에는 적절한 후가열 및 보온조치를 취하여야 한다.재용접시 재가열온도는 초기 예열온도보다 적절하게 높아야 합니다.
7. 다층용접에서 용접슬래그가 제거되지 않고 용접표면에 결함이 있는 경우에는 하층을 용접한다.
[현상] 여러 겹의 후판 용접시 각 층 용접 후 용접 슬래그 및 결함을 제거하지 않고 하층을 직접 용접하므로 슬래그 혼재물, 기공, 균열 및 기타 용접 결함이 발생할 가능성이 높기 때문에 용접 불량이 줄어 듭니다. 연결 강도가 약해 하층 용접 시간이 튀는 현상이 발생합니다.
[대책] 여러 겹의 두꺼운 판을 용접할 때에는 각 층을 연속적으로 용접해야 합니다.용접의 각 층을 용접한 후 용접 슬래그, 용접 표면 결함 및 스패터를 적시에 제거해야 하며 용접 품질에 영향을 미치는 슬래그 함유물, 기공 및 균열과 같은 결함을 용접 전에 완전히 제거해야 합니다.
8. 관통이 필요한 이음 맞댐 이음 또는 모서리 맞대기 결합 용접 이음의 크기가 충분하지 않습니다.
[현상] T형 이음, 크로스 이음, 코너 이음 및 기타 관통이 필요한 맞대기 또는 코너 맞대기 결합 용접, 용접 다리의 크기가 충분하지 않거나 크레인 빔 또는 이와 유사한 웹 및 상부 날개의 설계 피로 검사가 필요한 부품 플레이트 가장자리 연결 용접의 용접 레그 크기가 충분하지 않으면 용접 강도와 강성이 설계 요구 사항을 충족하지 못합니다.
[대책] T형 이음, 교차 이음, 필렛 이음 및 기타 관통이 필요한 맞대기 이음은 설계 요구 사항에 따라 필렛 요구 사항이 충분해야 합니다.일반적으로 용접 필렛의 크기는 0.25t(t는 조인트의 얇은 판 두께)보다 작아서는 안 됩니다.피로검사 요구사항이 있는 크레인 거더 또는 이와 유사한 웹의 웹과 상부 플랜지를 연결하는 용접부의 용접 레그 크기는 0.5t이며 10mm를 초과해서는 안됩니다.용접 크기의 허용 편차는 0-4mm입니다.
9. 조인트 틈새에 전극 헤드 또는 철 블록을 용접 플러그로 연결합니다.
[현상] 용접시 전극헤드나 철블록을 용접부와 융착시키기 어렵기 때문에 융착불량, 용입불완전 등의 용접불량이 발생하고 접합강도가 저하됩니다.녹슨 전극 헤드와 철 블록으로 채워져 있으면 모재 금속의 재질과 일치하는지 확인하기 어렵습니다.전극 헤드와 철 블록에 오일, 불순물 등이 가득 차면 기공, 슬래그 혼입물, 용접 균열 등의 결함이 발생합니다.이러한 상황은 조인트의 용접 이음새 품질을 크게 저하시켜 용접 이음새에 대한 설계 및 사양의 품질 요구 사항을 충족할 수 없습니다.
[대책] <1> 가공물의 조립 간격은 크지만 허용 사용 범위를 초과하지 않는 경우, 조립 간격이 박판 두께의 2배를 초과하거나 20mm를 초과하는 경우에는 표면처리 방법을 사용한다. 오목한 부분을 채우거나 조립 간격을 줄이는 데 사용됩니다.접합 틈의 용접을 수리하기 위해 용접봉 머리 또는 철 블록을 채우는 방법을 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.<2> 부품 가공 및 스크라이빙 시에는 절단 후 충분한 절단여유와 용접수축 여유를 두고 부품의 크기를 조절하도록 주의하여야 한다.전체 크기를 보장하기 위해 간격을 늘리지 마십시오.
10. 두께와 폭이 다른 플레이트를 도킹에 사용할 경우 전환이 원활하지 않습니다.
[현상] 서로 다른 두께와 폭의 판을 맞대기 이음에 사용할 경우 판의 두께 차이가 규격의 허용 범위 내에 있는지 주의하지 마십시오.허용 범위를 벗어나고 완만하게 전이 처리하지 않으면 용접 이음매가 응력 집중을 일으키고 시트 두께보다 높은 위치에서 불완전 융착과 같은 용접 결함이 발생하여 용접 품질에 영향을 미칠 수 있습니다.
[대책] 관련 규정을 초과하는 경우 용접은 경사면에 용접되어야하며 경사면의 최대 허용치는 1:2.5이어야합니다.또는 용접하기 전에 두께의 한쪽 또는 양쪽을 경사로 가공해야 하며 경사의 최대 허용치는 1:2.5이어야 하며, 구조 경사가 동적 하중을 직접 견디고 피로 검토가 필요한 경우 경사는 다음과 같아야 합니다. 1:4보다 큼.서로 다른 폭의 판재를 맞대기 연결할 경우 원활한 전환을 위해 공장 및 현장 조건에 따라 열 절단, 기계 가공 또는 연삭 휠 연삭을 사용해야 하며 접합부의 최대 허용 경사는 1:2.5입니다.
11. 교차 용접이 있는 부품의 용접 순서에 주의하지 마십시오.
[현상] 교차 용접이 있는 부품의 경우, 용접 응력 해제 및 부품 변형에 대한 용접 응력의 영향을 분석하여 용접 순서를 합리적으로 배열하는 데 주의를 기울이지 않고 수직 및 수평으로 무작위로 용접하면 종방향 및 수평 조인트가 서로를 구속하여 온도 수축 응력이 커지면 플레이트가 변형되고 플레이트 표면이 고르지 않아 용접에 균열이 발생할 수 있습니다.
[대책] 교차 용접이 있는 부품의 경우 합리적인 용접 순서를 설정해야 합니다.용접할 수직 및 수평 교차 용접이 여러 종류인 경우 수축 변형이 큰 횡 용접을 먼저 용접한 다음 세로 용접을 용접해야 횡 용접이 세로 용접에 의해 구속되지 않습니다. 가로 용접을 용접하여 가로 솔기의 수축 응력이 제한 없이 풀려 용접 왜곡을 줄이고 용접 품질을 유지하거나 맞대기 용접을 먼저 용접한 다음 필렛 용접합니다.
12. 형강봉의 겹침이음에 주위용접을 사용하는 경우에는 모서리 부분에 연속용접을 하여야 한다.
[현상] 형강봉과 연속판의 겹침이음을 용접으로 둘러싸는 경우에는 봉의 양쪽 용접부를 먼저 용접하고 끝용접부를 나중에 용접하여 불연속 용접이 되는 현상이다.이는 용접 변형을 줄이는 데는 도움이 되지만, 용접 접합 품질에 영향을 미치는 로드 모서리에 응력 집중 및 용접 결함이 발생하기 쉽습니다.
[대책] 형강봉의 겹침이음을 용접할 때에는 모서리에서 한번에 연속적으로 용접을 완료하여야 하며, 모서리까지 용접하지 말고 반대쪽으로 용접을 하여야 한다.
13. 동일한 강도의 도킹이 필요하며 크레인 빔 날개 플레이트와 웹 플레이트의 양쪽 끝에 아크 시작 플레이트와 리드 아웃 플레이트가 없습니다.
[현상] 맞대기 용접, 완전 관통 필렛 용접 및 크레인 빔 플랜지 플레이트와 웹 사이의 용접시 아크 시작 및 리드 아웃 지점에 아크 시작 플레이트 및 리드 아웃 플레이트가 추가되지 않습니다. 시작점과 끝점의 용접은 전류와 전압이 충분히 안정되지 않아 시작점과 끝점의 온도가 충분히 안정되지 않아 불완전 융착, 불완전 용입, 균열, 슬래그 혼입 등의 불량이 발생하기 쉽습니다. 시작 및 끝 용접의 기공으로 인해 용접 강도가 감소하고 설계 요구 사항을 충족하지 못하게 됩니다.
[대책] 맞대기 용접, 완전관입 필릿 용접, 크레인 거더 플랜지와 웹 사이의 용접을 용접할 때에는 용접 양단에 아크 스트라이크 플레이트와 리드아웃 플레이트를 설치해야 합니다.결함이 있는 부분을 공작물에서 인출한 후 결함이 있는 부분을 잘라내어 용접 품질을 보장합니다.
게시 시간: 2023년 7월 12일